バスめいて候ふ（2号車）

年末年始バス観察レポート12月30日編です！

この日は年末にも関わらず雨降りでした...雪が降るよりはましですが、雨となってもやっぱり寒い。晴天は撮影には厳しいですが、この時期は特に太陽のありがたみが身に染みて分かります(^^;

まぁそこはそれ、雨にも負けず風にも負けず、雪にも夏の暑さにも負けず、年末年始バス観察に繰り出すのが私の悲しい性分でして、やっぱり伊那バスターミナルで半日ほど佇んでおりましたとさｗ

というわけで、12月30日の増車レポ、いってみましょ～！！

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＜1便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（駒ヶ根行き）KO3609便

1号車：京王バス東X61812号車

杉並210あ812　2TG-RU1ASDA　2018年式

2号車：伊那バス21181号車

松本200か701　PKG-RU1ESAA　2009年式

3号車：伊那バス29845号車

松本230あ845　QRG-RU1ESBA　2017年式

早速やってきたのは、京王バス東が率いる3609便。堂々の3台運行でした！

＜2便目＞
アルペン伊那号（箕輪行き）0101便

1号車：阪急観光バス286号車

なにわ230あ286　PKG-RU1ESAA　2008年式

阪急さん担当のアルペン伊那号は、レギュラーメンバーの286号車が担当でした。この車も2008年式ですが、いつまで活躍してくれるでしょうか？？

＜3便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（新宿行き）KO3622便

1号車：京王バス東X61811号車

杉並210あ811　2TG-RU1ASDA　2018年式

京王さんが担当する新宿始発の折り返し便は、ヤマウララッピングのX61811号車でした！

＜4便目＞
名古屋-伊那箕輪線（名古屋行き）MB14511便

1号車：名鉄バス2111号車

名古屋200か2975　LKG-MS96VP　2011年式

名古屋線のラインナップを確認するとき、名鉄さんのルーフトップエアコンの有無を最初に確認するようになってしまいました。名鉄さんの場合、ルーフトップエアコン付きの方が新しい世代なので(^^;

ちなみにこの子はルーフトップエアコンではなく、床下サブエンジン式ですね。

＜5便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（駒ヶ根行き）KO3611便

1号車：京王バス東X61809号車

杉並210あ809　2TG-RU1ASDA　2018年式

2号車：信南交通871号車





松本200か871　QRG-MS96VP　2012年式

3号車：信南交通483号車

松本200か483　KL-MS86MP　2005年式

この日、私が最も撮影したかった便がこれでした。3号車に、信南交通では最古参の貸切車となったエアロクイーンII・483号車が充当されていたからです！三菱ふそう製V8エンジン・8M21エンジンの轟音を響かせ、雨の伊那市を元気に駆け抜けていきました。

＜6便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（駒ヶ根行き）IN3613便

1号車：伊那バス24185号車『恋姫号』



松本230あ185　LKG-RU1ESBA　2012年式

2号車：伊那バス26191号車

松本230あ191　QRG-RU1ASCA　2014年式

3号車：伊那バス24835号車

松本230あ835　LKG-RU1ESBA　2012年式

少しインターバルを置いて、駒ヶ根行きの3613便を迎え撃ちます。恋姫号こと伊那バス24185号車が率いる当便は、伊那バス3台編成での運行でした！寒々とした冬空に、恋姫号の美しいラッピングがよく映えます。灰色の景色にぱっと花が咲いたみたいで、とても素敵です。

＜7便目＞
名古屋-伊那箕輪線（名古屋行き）MB14416便

1号車：名鉄バス3906号車

名古屋200か4141　2TG-MS06GP　2019年式

名鉄バス担当の名古屋行きには、前日に引き続き令和顔エアロエースが登場でした！伊那ではこのデザインがまだ珍しいので、たまに現れるとその新しさが際立ちます（実際新しいですが）。

＜8便目＞
アルペン伊那号（阪急梅田行き）0002便

1号車：伊那バス25189号車

松本230あ189　QRG-RU1ASCA　2013年式

アルペン伊那号の大阪行きは伊那バス25189号車でした。この日は、アルペンをほぼ専属で担当する27195号車が新宿線の続行で出ていたため、この車両が登板となったようです。

＜9便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（新宿行き）FJ3626便

1号車：フジエクスプレスT1918号車





品川230あ1918　2TG-RU1ASDA　2019年式

フジエクスプレスさんが2019年に導入した3台の新車のうち、未撮影だったT1918号車に会えました(^^)

＜10便目＞
名古屋-伊那箕輪線（箕輪行き）IN14513便

1号車：伊那バス19177号車

松本200か594　PKG-RU1ESAA　2007年式

名古屋からの到着便は、伊那バスの最古参車・19177号車でした！

＜11便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（駒ヶ根行き）SN3615便

1号車：信南交通1208号車

松本200か1208　QTG-MS96VP　2017年式

2号車：信南交通1141号車

松本200か1141　QTG-MS96VP　2016年式

3号車：信南交通919号車

松本200か919　QRG-MS96VP　2013年式

続く3615便は信南交通だけの3台運行！2号車に貸切を挟んでの珍しい編成でした。

＜12便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（新宿行き）YK3628便

1号車：山梨交通C703号車

山梨200か133　KL-LV774R2　2002年式

伊那市街地の建物の間から特徴的な重苦しいエンジン音が聞こえてきたので、「もしや」と思ってカメラを構えると、予想通りガーラ2000でした！同社でも古参クラスのV8エンジン搭載車ですが、まだまだ元気そうです(^^)

＜13便目＞
名古屋-伊那箕輪線（箕輪行き）SN14515便

1号車：信南交通654号車（※写真なし）

2号車：伊那バス26840号車

松本230あ840　QPG-RU1ESBA　2014年式

14514便の2号車には伊那バスの貸切型セレガSHDが入りました。1号車は撮影が間に合わずチェックのみとなったのが痛すぎます！！！

＜14便目＞
新宿-伊那駒ヶ根線（駒ヶ根行き）SN3619便

1号車：信南交通1243号車

松本200か1243　2TG-MS06GP　2017年式

2号車：信南交通1060号車（写真なし）

3号車：伊那バス23833号車

松本200か781　LKG-RU1ESBA　2011年式

3619便は3台運行！
あたりはすっかり暗くなり、なかなかいい雰囲気で撮影できるようになってきました（しかし寒い...）

ただ、2号車を務めた1060号車はカメラの設定ミスにより写真なしです(^^;

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冷たい雨に打たれ続け、体がすっかり冷え切ってしまいました。よって、この日の観察はここまでです！！

年の瀬が迫り、特に新宿からの到着便は3台運行が当たり前のようになってきました。帰省ラッシュは落ち着きつつあるようですが、翌日31日もその余韻が続くようなので、残りの体力は大晦日の観察に温存しようかとｗ

次回は、2019年最後のバス観察・12月31日の観察レポをお届けしたいと思います！お楽しみにお待ちください(^^)